Создание доступной городской среды - одна из самых важных задач современного общества. Российская Федерация присоединилась к конвенции Организации объединенных наций (ООН) о правах инвалидов и приняла на себя обязательства обеспечения принципа равных прав в вопросах доступности инфраструктуры. Это поиск и устранение препятствий и барьеров, мешающих людям с ограниченными возможностями здоровья передвигаться в общественных местах и пользоваться социальными услугами.
Эти меры должны распространяться :
- на здания, дороги, транспорт и другие внутренние и внешние объекты, включая школы, жилые дома, медицинские учреждения и рабочие места;
- на информационные, коммуникационные и другие службы, включая электронные службы и экстренные службы.
Пермский край без барьеров!
Проект «Доступная среда Пермского края» предлагает инструмент для развития и распространения социальных технологий по гражданскому контролю, экспертизе, мониторингу безбарьерности городской среды, создаёт условия для вовлечения широкого круга жителей Перми и Пермского края в работу по улучшению доступности городской среды для лиц с ограниченными возможностями передвижения, обеспечения взаимодействия всех заинтересованных структур.
Карта доступности Пермского края синхронизирвоана с краевым порталом «Управляем вместе» https://vmeste.permkrai.ru/program и позволяет обеспечить обратную связь как по доступным, так и недоступным объектам. Есть возможность оставлять сообщения, если об объектах указана некорректная информация, не обеспечен заявленный уровень доступности, либо жителю с ограниченными возможностями здоровья отказано в предоставлении услуги. Если объект до сих пор не оборудован соответствующим образом, но востребован маломобильными гражданами - об этом также можно сообщить.
В ходе выполнения проекта создаются необходимые информационные инструменты (портал, централизованная база данных, мобильное приложения для распространенных мобильных платформ), проводятся мероприятия по привлечению внимания жителей Пермского края к необходимости решения проблемы доступности городской среды для маломобильных групп населения.